Kas elektriautoga võib tasuta parkida ka eraparklates?

Tallinnas, Tartus ja Pärnus saab elektriauto omanik linnale kuuluvas tasulises parkimisalas tasuta parkida – selleks tuleb hankida linnavalitsusest eraldi luba. Teistes linnades, kus on tasuline parkimisala, tasub lisainfot küsida kohalikust omavalitsusest. Läbirääkimised eraparklatega on käimas ja kindlasti annab nende edukast tulemustest teada ajakirjandus.

Kas iga autoga koos käib laadija?

Jah, laadijaid paigaldatakse võrdselt eraldatavate autode arvuga.

Palju elekter maksab ja kuidas maksmine käib?

Tavalaadimise puhul maksab elektri eest laadija omanik ehk KOV nagu tavaenergia eest. Kiirlaadijate puhul on maksmise süsteem veel Kredexil väljatöötamisel.

Kas laadijas saavad laadida ka teised autod peale sotsiaaltöötaja auto?

Tehniliselt on see võimalik, lubamine on KOV otsustada. Hetkel saab laadida elektriautot Tallinnas Vabaduse väljaku maaaluses parklas. Kredexi poolt paigaldatavad avalikud laadimiskohad (kiirlaadijad) tulevad valdavalt olemasolevatesse tanklatesse, söögikohtade ja kaubanduskeskuste juurde.

Kes korraldab hanked laadijate paigaldamiseks?

Laadijate paigaldamise ettevalmistatud asukohta korraldab Kredex, aga laadimispaiga ettevalmistustööd viib läbi KOV. Kui Kredexiga on enne kokku lepitud hinnapakkumise osas, kompenseerib Kredex hiljem tehtud kulutused.

Kas võib pikendusjuhtmega laadida ja kui, siis milline see olema peaks?

Pikendusjuhtmega ei ole soovitatav laadida, tootja ei soovita kasutada ka tööstuslikku pikendusjuhet.

Auto laadimise salvestus – milleks see vajalik on?

Seda on vaja, et tootja saaks teha laadimise statistikat ning kasutada andmeid autode edasiseks arendamiseks.

Kuidas laadida siis kui sajab vihma või lund? Elektrilöögi saamise oht?

Kui laadida vastavalt nõuetele, pole elektrilöögi saamise ohtu. Turvanõuetest räägitakse ka kasutajate koolitusel. Õnnetuse korral katkeb automaatselt elektriühendus.

Mis vahe on kiirlaadimisel ja tavalaadimisel?

Tavalaadimisel täitub aku 8 tunniga, kiirlaadimisel täitub aku 70% ulatuses 20 minutiga. Iga kiirlaadija posti juures on võimalik ka aeglast laadimist teha.

Millised on nõuanded, et auto kilometraaž pikeneks?

Nagu tavaautol – ökonoomne ja ühtlane sõit. Lisaks tuleks mõõdukalt kasutada salongi soojendust ja jahutust, kuna see on täiendav koormus akule. Pigem eelistada istmesoojendust.

Kas 150 km ühe laadimisega on maksimaalne läbisõit?

Ei, see on NEDC testi tulemus. Mitteametlik rekord kuulub Ungari ajakirjanikele, kes sõitsid ühe laadimiskorra järel 219 kilomeetrit.

Kes maksab kasko-kindlustuse eest?

Vastavalt määrusele maksab selle eest kasutaja.

Milline on kaskokindlustus ja kohustuslik liikluskindlustus?

Kaskokindlustuse kulu sõltub konkreetsest lepingust. Meie poolt võetud hinnapäringud jäid vahemikku 550-900 EURi.

Milliseid kulutusi veel lisaks eelpool nimetatule võib tekkida elektriautode ekspluateerimisel?

Ei midagi erinevat, võrreldes tavaautoga.

Kui pikk on auto garantiiaeg?

Garantii on 3aastat või 100 000km’

Akude garantii on 5 aastat

Mis saab kui autoga juhtub õnnetus?

Kui autoga midagi juhtub, tasub kõik autoga seonduvad kulud kaskokindlustus.

Millised ohud valitsevad avarii korral? (Silmas pidades just elektrit, ikkagi 330 volti)

Ohu, avarii jmt korral katkestatakse automaatselt elektriühendus.

Tagavararehvid – kes maksab, kui palju maksavad?

Autod varustatud 1 komplekti suve- ja 1 komplekti talverehvidega. Kui rehv puruneb, ostab uue kasutaja. Ühe rehvi hind jääb alla 100 euro, olenevalt tootjast.

Kas autol on varuratas?

Standardvarustuses on rehviparanduskomplekt.

Kui suur on energiakulu rahaliselt 100 km läbimiseks?

ca 1,5 EUR

Kui suur on hoolduse hind?

Mitsubishi elektriauto i-MiEV hooldevälp on 20 000km või 1 aasta.

Hoolduste hinnad:

20 000 - ca 90 EUR

40 000 - ca 175 EUR

60 000 - ca 100 EUR

80 000 - ca 180 EUR

100 000 - ca 95 EUR

Kas auto vajab sooja garaaži või võib seista talvel ka väljas lumehanges?

Elektriauto ei nõua erikohtlemist, sarnaselt tavaautole ei ole talv otsa lumehanges hoidmine soovitav.

Põhja kõrgus maapinnast?

Väikseim kliirens on 150mm, võrdne Colti ja Lanceriga

Kuidas käitub treplikul kruusateel või võib ainult asfalti mööda sõita?

Auto käitub nagu tavaline väike sõiduauto.

Kui jään autoga tee peale - kas autot võib teise auto järel vedada?

Järel vedada ei tohi, rikub elektrimootori

Kas on võimalik kutsuda autoabi, kes laadib akusid minimaalselt, et jõuda ligemasse laadimispunkti?

24/7 autoabi MAP üle Euroopa

Kas autoabid oskavad üldse midagi nende autodega peale hakata?

Saavad koolituse septembris 2011

Kui jääb maa teel nt porri kinni? Kas võib ja on kust tõmmata?

Ees on 1, taga 2 kinnituskohta porist/lumest väljatõmbamiseks.

Millised on sanktsioonid, kui siiski tahetakse lõpetada lepingut ja auto tagasi anda?

Sanktsioonide rakendamine otsustatakse iga juhtumi puhul eraldi, kaaludes tagastamissoovi põhjuseid.

Kuidas kontrollitakse, kas autoga tehakse ikkagi klienditeenindustööd?

Me eeldame, et autot kasutatakse sihtotstarbeliselt, kuna inimesed teevad taotlused autode kohta seepärast, et neil on autosid töö tegemiseks vaja. Samas teostame ka pistelist kontrolli autode sihtotstarbelise kasutamise üle. Autode kasutajad peavad olema ise valmis tõestama, et kasutavad autot sihtotstarbeliselt.

Milline on aruandlus?

Detailne aruandluse kord selgub mõne kuu jooksul, aruandluse vormi lisame kasutuslepingule.

Kelle oma see auto siis lõpuks on? Kas KOV võib autot müüa?

Auto on vähemalt kuni 2015. aasta lõpuni Eesti riigi omad, kohalik omavalitsus kasutab seda tasuta kasutamise lepingu alusel.

Kas peab täitma sõidupäevikut ja kes seda kontrollib?

Sõidupäeviku täitmist Sotsiaalministeerium ei nõua, aga KOV oleks mõistlik seda kasutajalt nõuda, siis on vajaduse korral lihtne tõestada auto sihtotstarbelist kasutamist.

Kuhu taotlus saata ja kes peab esitama?

Esitada saavad kõik KOVid ja AS Hoolekandeteenused. Taotlus tuleb esitada kas digitaalselt allkirjastatuna aadressile info|ä|sm.ee või paberkandjal aadressile Gonsiori 29 Tallinn.